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企業(yè)文化

職工群眾眼里的“救火隊長”

來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2016-12-22 瀏覽人次:1779
            ——記漢陽區(qū)市政建設工程總公司四公司經理方紫微

 

方紫微自2003年進入工程建設行業(yè)已足足14個年頭。14年里,他一直扎根基層,始終以一名共產黨員的責任和擔當工作在施工一線,并充當了近10年“救火隊長”的角色,以奉獻進取的精神和實干興企的實踐書寫著黨員的執(zhí)著與忠誠。   

忠于事業(yè),屢挑重擔,十年四次任“救火隊長”

2003年,方紫微進入行漢陽市政,和他一起成為漢陽市政首批全日制本科學歷職工的還有10余名畢業(yè)生。最初兩年,他們大多被分配到一線,常年駐守遠離城區(qū)的工地。道路未通,交通不暢;洗澡沒水,生活不便;吃住簡陋,收入不高。兩年不到,和他一起入職的同事們超過半數先后離開。面對諸多困難,方紫微卻毅然堅持,因工作表現(xiàn)出色,先是被提拔為施工主管,后又任項目經理,統(tǒng)籌項目建設。

“無路難開路更難”,對于方紫微而言確實是深有體會。不僅僅因為他從事工程建設行業(yè),更源于他屢擔重任的成長道路。從業(yè)十多年來,方紫微總是臨危受命,一次次帶領團隊完成頗具戲劇性的轉折。有人說他是運氣不好,也有人說他是“救火隊長”。2006年,集團公司旗下的榮達拆遷公司業(yè)務拓展緩慢。他被選派到該公司任經理。上任伊始,即從建章立制著手,對內打通管理環(huán)節(jié),提振士氣;對外以高效優(yōu)質完成約定任務,使榮達拆遷在業(yè)界得到認可及管理部門的贊揚,進一步擴展了業(yè)務范圍。2008年,二公司因施工任務重,職工疲于應付工作,整體士氣低迷。集團公司黨委決定調方紫微任二公司支部書記。他十分注重發(fā)揮黨員模范作用,以身作則通過入現(xiàn)場、辦比賽、做拓展、搞培訓等一系列措施,職工間冷淡的氛圍逐漸“破冰”,步入正軌。

2009年,全市進入城市基礎設施大規(guī)模建設時期。市場和政府對施工企業(yè)要求更高、更規(guī)范。集團公司黨委決定在全公司開展二次創(chuàng)業(yè),開創(chuàng)新局面。方紫微被調入一公司,先后擔任支部書記、總經理。他著力在管理制度上下功夫,決心完成管理機制粗放式向科學型的轉變。

“干得好不好,關鍵在領導”。作為一名黨員干部,方紫微深知榜樣的力量,帶頭報名參加了清華大學 “項目管理研究生進修項目”課程。為解決成本管理粗放問題,他組織黨員骨干研究制定了新的材料、機械記錄單及一整套規(guī)范文件,要求做到日日清、月月核,同時加強現(xiàn)場跟蹤,進行實地功效分析。一項項制度,一條條流程,讓一公司運營逐漸進入到管理規(guī)范、簡約高效的良性態(tài)勢,為后來的接任者帶領公司取得更大發(fā)展奠定了堅實基礎。在他的影響下,其他各公司的二次創(chuàng)業(yè)也如火如荼的進行,促使?jié)h陽市政集團發(fā)展邁上新臺階。

2015年3月,方紫微再次領命,任四公司總經理。上任第一天,向全公司公布了電話、郵箱等聯(lián)系方式,并承諾“24小時待聯(lián)系”,以保證公司每一位職工在任何時間都可以找到自己。針對主營業(yè)務軌道交通項目中標減少、業(yè)務量下滑的嚴峻形勢,他迅速調整工作思路,提出實施“穩(wěn)步擴大市政項目傳統(tǒng)市場優(yōu)勢,積極拓展軌道交通、地下空間結構、綜合管廊、海綿城市等新興市場”的發(fā)展戰(zhàn)略;創(chuàng)新工作方法,推進人員和薪酬改革,將管理重心放在項目部成本控制和團隊建設上;完善內控審計體系,強化項目部成本管理意識和成本管理能力;打破原本項目部間的人才流動壁壘,部門牽頭進行分類管理和合理調用;加強團隊建設,成立現(xiàn)場黨小組,發(fā)揮黨員帶頭作用,營造積極向上的企業(yè)氛圍。通過一系列措施,當年公司實現(xiàn)中標合同金額7.5億元,超額完成施工產值3.18億元;建設完成軌道交通3號線6標等9項工程,并榮獲黃鶴杯獎。方紫微也收獲了從業(yè)以來第6座全國市政金杯——軌道交通2號線18B標工程被評為全國市政金杯。

樂于奉獻,不計得失,全心全意為職工群眾

從業(yè)十余年,方紫微干過的重點工程就有上百項。建設二環(huán)線時,曾連續(xù)一個多月吃住在工地,除偶爾回公司處理行政事務外,其余時間和精力全部放在了施工現(xiàn)場。因兒子一句“爸爸,我都幾個月沒有見你了”,讓這個鐵打的漢子一聲長嘆,久久沉默。

2014年12月28日,鸚鵡洲長江大橋如期通車,為二環(huán)線“畫圓”。為兌現(xiàn)向市民的承諾,各方建設者日夜奮戰(zhàn),輪到漢陽市政四公司最后安裝大橋隔音屏障時,僅剩10天時間。施工人員“三班倒”上陣,方紫微和1名副經理分別坐在一輛工程車上,駐守武昌和漢陽橋頭,實在困極了就在車上打個盹。每晚凌晨兩三點,方紫微都要上橋給工人們打氣,“那是最易犯困的時段,特別需要我們去給工人提神,施工質量要保證,工人施工安全更要確保。”整整十天十夜,以一輛工程車為家,他終于帶領團隊高質量完成任務。

對家人是滿心愧疚,對事業(yè)是一腔熱忱,對群眾是全心全意。正因如此,方紫微收獲到的是企業(yè)的不斷蛻變發(fā)展,群眾的由衷真誠擁戴。他為職工們新建了圖書室、閱覽室、籃球場、羽毛球館,購置了健身器具,讓職工感受到工作、生活、學習的和諧統(tǒng)一,大大提升了職工們的幸福指數;還利用自己高超的攝影技術和器材,在工作之余為職工們拍攝“美照”,大大縮短了與職工們的情感距離。據不完全統(tǒng)計,方紫微任職在各公司期間,盈利連年遞增,職工人均收入水平以年均10%以上的幅度增長。

勇于進取,審時度勢,提升企業(yè)核心競爭力

對于施工企業(yè)而言,技術和工藝始終是核心競爭力之一。從一線干起,仍然保持工人本色和工匠精神,是方紫微在同事們眼中的另一個標簽。走上領導崗位的他仍然保持著對工程技術創(chuàng)新的癡迷,并孜孜以求。

高品質的產品是對高技術水平的最好詮釋和呈現(xiàn)。芳草路(漢陽大道—芳草南路)路面加鋪工程,是直接服務于全區(qū)各機關部門和廣大群眾的重點工程。為交出一項高質量、高品質的工程,方紫微組織成立了黨員骨干技術攻關小組,經常深夜和黨員骨干一起研究。最終研制出采用橡膠瀝青施工應力吸收層及瀝青混凝土技術,減少和延緩路面反射裂縫的產生,增強路面的層間黏結,加強路面的整體性,并起到路面防水的作用,在一定程度上減少了交通事故發(fā)生幾率。

當年,該技術被湖北省建設廳評為湖北省省級工法。他主持研究的課題《新型橡膠瀝青路面材料開發(fā)及路用性能研究》被武漢市科技局列為2010年兩型社會建設關鍵技術科技攻關項目。方紫微主持編撰的《瀝青路面抗裂縫連續(xù)施工技術研究》獲2013年河南省科技進步三等獎。目前,公司已有20余項質量控制成果發(fā)布獲得全國和省級一、二等獎。

未來仍在繼續(xù),事業(yè)沒有止境。方紫微和他的同事們又在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路上邁出堅實一步:引入“互聯(lián)網+”理念,探索“智慧工地”建設。2015年10月,方紫微參加了浙江大學“BIM+互聯(lián)網”高級管理研修班,相關設備、配套制度正在逐步跟進、建立。方紫微和他的團隊仍繼續(xù)闊步前行。