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2019年8月28日下午2點(diǎn)半，武漢市市政行業(yè)協(xié)會(huì)第二屆四次會(huì)員及表彰大會(huì)在錦江國(guó)際大酒店舉行，由漢陽(yáng)市政建設(shè)集團(tuán)有限公司承建、漢陽(yáng)市政鐘鑫公司施工的武漢地鐵陽(yáng)邏線(21號(hào)線)二標(biāo)工程榮獲2018年度武漢市市政工程金獎(jiǎng)。

武漢市軌道交通21號(hào)線一期工程新榮站、施崗站土建工程(第二標(biāo)段)，施工范圍為施崗站車站主體結(jié)構(gòu)、人行天橋及附屬用房工程。車站主體結(jié)構(gòu)為雙墩柱門式地面三層側(cè)式高架車站，地面一層為架空層，地面二層為站廳層，地面三層為站臺(tái)層，站臺(tái)層上面設(shè)鋼結(jié)構(gòu)雨棚。工程于2014年12月26日開工，于2017年11月15日竣工，并被評(píng)為2016年武漢市建設(shè)工程安全文明施工示范項(xiàng)目。

本工程車站主體寬度24.2m，蓋梁跨度大，施工要求專業(yè)性較強(qiáng)施工難度較大，對(duì)主體結(jié)構(gòu)蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉過程質(zhì)量控制的好壞是保證車站安全使用的關(guān)鍵，針對(duì)這一具體問題，項(xiàng)目部開展QC小組活動(dòng)，力爭(zhēng)從分析影響預(yù)應(yīng)力張拉的因素來提高預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量控制。通過在施工中積累的寶貴經(jīng)驗(yàn)，公司及項(xiàng)目部聯(lián)合編制了《蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)指導(dǎo)書》，讓預(yù)應(yīng)力張拉過程規(guī)范化，保證預(yù)應(yīng)力效果，為今后類似工程的施工提供了重要參考及實(shí)踐基礎(chǔ)。

建功武漢地鐵，暢通江城之路。此次漢陽(yáng)市政地鐵21號(hào)線二標(biāo)工程榮獲武漢市市政工程金獎(jiǎng)，是對(duì)項(xiàng)目施工的極大肯定。漢陽(yáng)市政一直致力于建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的精品工程，在今后的項(xiàng)目建設(shè)中將繼續(xù)秉持城建人的精神，為大武漢建設(shè)做出更多貢獻(xiàn)!